德尔格紧缩空气质量检测仪Aerotest Alpha运用方法I上海左墙

  高原上的北风灌进地道，吹了没多远就被地热和大型机械产生的热量所抵消。循着轰鸣声前行，前方的作业面灯火通明，工人们正在从山的北边向山的南边掘进。

  这里是兰州至协作铁路王格尔塘地道的施工现场。王格尔塘地道坐落甘肃省甘南藏族自治州夏河县王格尔塘镇西侧，进口坐落果瓦塘村南侧，出口坐落汪塘村北侧，是单洞双线岁的成晨来自中铁榜首勘测规划院集团有限公司，如今是兰合铁路超前地质预告项目部的技能部长，他和搭档每天在兰合铁路已施工的50个“掌子面”上，展开超前地质预告和地道内地质素描等作业。

  成晨、刘国雄、孟满仓（由左至右）正在“掌子面”作业。新华社记者 崔翰超 摄

  “王格尔塘地道全长7833米，是兰合铁路上地质条件最杂乱的一个地道，掘进过程中还面临着围岩失稳、突泥涌水、高地应力、活动断层及有害化学气体等地质问题。”成晨说。

  “掌子面”是指地道开挖工程中不断向前推动的作业面。每次向前掘进之后，成晨和搭档都得在新的“掌子面”上对各项参数做丈量、比对，保证地质条件能让工程安全、顺畅进行。

  “‘掌子面’的崩塌及落石危险会更大，戴好安全帽。”兰合铁路超前地质预告项目部总工孟满仓叮咛记者。

  甘南州地处青藏高原东北边际，物产丰富、风光美丽，但山大沟深的地理环境带来的交通不便，限制着地方经济发展。

  我国中铁地道局集团兰合铁路6标项目部党工委书记刘斌介绍，兰合铁路是国家“八纵八横”兰州（西宁）至广州高铁通道的开始路段，建成后，会与西宁至成都铁路联通，将加强兰西城市群和成渝区域双城经济圈的联络，助力提高区域经济高水平质量的发展水平。

  “咱们6标段桥隧比到达98%以上，在地道里干活不见天日，可是咱们心里跟明镜似的，咱们这么干，就为了让大众出行能更便利一点。”刘斌说。

  地道施工既要考虑工程进度，也要避免地质条件产生改动。刘国雄来自河南长城铁路工程建造咨询有限公司，现在在王格尔塘地道内担任监理工程师。他的一项重要作业是及时检测作业面上的空气质量，担任作业面的安全查看。

  这是刘国雄做监理作业的第11个年初，也是他参加的第5个大型基建项目。“有次坐高铁通过我曾参加的项目，咱们用3年时刻铺设的铁路，列车只用3秒就通过了，心里仍是很慨叹的，也有小小的自豪感。”刘国雄说。

  地道外的桥梁也正在同步施工，项目部副经理王海刚和搭档担任桥墩的浇筑作业，他们每半个小时就要查看桥墩周围的温度，保证桥墩周围温度在10摄氏度以上。

  “高原缺氧，新年还要守在这儿，不过想到这是为国家做奉献，也值了。”王海刚说。

  兰合铁路估计将于2027年竣工，到时列车就会穿过王格尔塘地道，把甘南与周边的兰州、临夏回族自治州连接起来，一幅经济发展新图景将沿着铁路线铺展开。

  凡注明“来历：我国西藏网”或“我国西藏网文”的悉数著作，版权归高原（北京）文明传达有限公司。任何媒体转载、摘编、引证，须标示清晰来历我国西藏网和署著作者名，否则将追查有关规定法律责任。

  近来，由中铁二十局承建的兰合铁路重难点控制性工程考勒地道掘进打破11000米，标志着项目建造进入攻坚冲刺阶段。[具体]

  由铁一院规划、我国铁建大桥局施工的西北区域最大跨度铁路钢筋混凝土拱桥——兰合铁路洮河大桥主拱2日顺畅合龙，为兰合铁路准时通车奠定了坚实基础。[具体]

  日前，由中铁二十局承建的兰合铁路本池沟大桥接连梁中跨顺畅合龙，为后期全桥合龙奠定了坚实基础，标志着兰合铁路项目建造获得打破性发展。[具体]

  互联网新闻信息服务许可证：违法和不良信息举报电话互联网宗教信息服务许可证：京（2024）0000004