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  欧美大爆发，在尚未有疫苗与有效的药物前，只能依靠呼吸机来避免肺部进一步恶化。对于新冠肺炎治疗，在没有特效药的情况下，呼吸机是最有效的疗法之一，通过佩戴呼吸机，可以有效改善新冠病毒肺炎患者血氧，降低死亡率，对新冠病毒感染肺炎患者来说，呼吸机是他们的“救命机”。钟南山院士曾在央视连线中指出：经鼻高流量氧疗、机械通气，是目前治疗新冠病毒肺炎的主要方式之一。

  2020年3月16日，以色列萨姆森阿什杜德大学医院（Samson Assuta AshdodUniversity Hospital）的卡琳娜·格利克医生向媒体演示了一台未来可用来医治新冠肺炎患者的呼吸机

  不管是何种类型的呼吸机，其基本结构是相似的，应包括：①气源。②供气和驱动装置。③空氧混合器。④控制部分。⑤呼气部分。⑥监测报警系统。⑦呼吸回路。⑧湿化和雾化装置。

  在现代临床医学中，呼吸机作为一项能人工替代自主通气功能的有效手段，是一种能起到预防和治疗呼吸衰竭，减少并发症，挽救及延长病人生命的至关重要的医疗设施。新冠病毒导致的肺炎，最易出现的情况是低氧血症，即我们常说的氧饱和度低。这个症状的最直接的办法是吸氧，然后再视情况用机械通气，即我们说的呼吸机。

  据外媒报道，通用汽车供应商Meridian Lightweight Technologies将生产可用于至少20万台呼吸机的零件，从而解决在抗击COVID-19疫情中出现的呼吸机短缺的情况。

  3月20日，通用汽车宣布，已与Ventec Life Systems达成合作，提升呼吸机的产量，后者将利用通用汽车的物流、采购和制造能力。

  特斯拉CEO马斯克近期接连发布推文，证实了特斯拉将生产呼吸机这一消息。上周六，马斯克称他已经与美国医疗科技公司美敦力就呼吸机问题进行了讨论，并表示特斯拉和SpaceX将开始着手呼吸机的生产。而根据他最新发布的消息，特斯拉将在本周内完成大约1200台呼吸机的分发，马斯克表示，呼吸机的交付、安装和操作是其中最难的部分。

  随着新型冠状病毒肺炎疫情在全世界蔓延，近期，不少国际大牌公司纷纷临时“转行”。特斯拉、福特等汽车公司将生产呼吸机。

  大众汽车CEO迪斯博士3月21日表示，疫情危机可能迫使大众关闭工厂的时间超过原计划，部分工厂关闭时间可能超过三周。此外，大众还将加入使用3D打印机制造医用呼吸机的车企队伍，共同对抗疫情。

  加拿大配件供应商麦格纳国际公关副总裁Tracy Fuerst证实，美国政府也与其取得了联系，请求该公司生产呼吸机配件。Fuerst表示，麦格纳正在研究可能性。

  动力总成配件供应商博格华纳也收到了美国政府的请求，该公司营销经理MichelleCollins表示：“我们当前正在评估能否通过我们的设施提供帮助。”

  Meridian位于美国密西根州索斯菲尔德，该公司北美销售总监Joe Petrillo表示，将为通用汽车提供帮助，生产大约可用于20万台呼吸机的6种不同的镁制压缩机部件。

  Meridian的机器无法生产这么小的零件，但是该公司已将通用汽车与一家名为Twin City Die Castings Inc.的公司，和一家名为Myotek的公司做了牵线。Twin City Die Castings位于明尼阿波利斯，Myotek在密歇根州马尼斯蒂和中国都拥有工厂。Petrillo说到：“正常的情况下，我们（Meridian、Twin City和Myotek）彼此竞争，但是在当前情况下，我们不再是竞争对手。整个行业都进行了联合。”

  英国是首个倡导汽车制造商转产呼吸机的国家。英国拥有6700万人口，然而现有的呼吸机库存却仅有5000-8000台。考虑到该设备如此短缺，英国政府紧急要求顶尖的工程公司对生产设备做重新配置，以生产呼吸机。英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）的一位发言人表示，已与60多家制造企业和组织进行了谈话，要求他们为英国国家医疗服务体系（National Health Service）提供帮助，从事呼吸机等“重要医疗设施”的生产。

  目前，英国已经组成了三个团队生产呼吸机，其中一个由为民用航空和军用战斗机项目生产氧气系统等部件的Meggitt公司领导，另外两个团队则分别由汽车制造商迈凯伦和日产领导。迈凯轮正在研究怎么样设计一款简单版的呼吸机；日产正与其他公司合作，以支持现有的呼吸机生产商。当前，上述公司已联合开发出了一款紧急呼吸机原型机，有望在下周末之前获准在医院使用。

  意大利作为欧洲的疫情中心，政府已要求该国最大的呼吸机制造商SiareEngineering将呼吸机月产能从160提高至500台。Siare Engineering目前正与法拉利和菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）以及零部件供应商马瑞利洽谈，希望这一些企业帮忙生产一些呼吸机零部件，可能的话也组装呼吸机。

  FCA和马瑞利的母公司Exor的发言人表示，已与Siare召开会议研讨合作的可能性，并将继续商讨。该名发言人表示，当前主要考虑两个方法，要么是FCA和马瑞利提供技术人员，帮助Siare的工厂提高产能，要么是将呼吸机的零部件生产外包给FCA的工厂。另有知情的人偷偷表示，法拉利准备在Siare工厂附近的马拉内罗生产呼吸机零部件，但是尚未作出最终决定。

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